STADIO DELLA VITTORIA (ARENA DELLA VITTORIA)

TYPE
STADIUM
WEBSITE
www.stadiodellavittoria.it
ADDRESS
Via di Maratona, Marconi-San Girolamo-Fesca - Bari - 70121 - BA - PUGLIA
INFO
STADIO DELLA VITTORIA (o Arena Della Vittoria) - Bari

Lo stadio della Vittoria, o Arena della Vittoria, è lo storico impianto sportivo della città di Bari, sito nel quartiere Marconi (zona Fiera del Levante). Fin dalla promozione della squadra locale in Divisione Nazionale nel 1928, Bari sentiva la necessità di uno stadio degno di poter ospitare le più blasonate squadre del calcio nazionale: il "Campo degli Sports", seppur di recente costruzione, era ritenuto insufficiente per le crescenti ambizioni calcistiche dei baresi. Il 28 luglio 1928 La Gazzetta del Mezzogiorno dedicava mezza pagina del giornale alla tanto attesa notizia: l'allora podestà della città di Bari Araldo di Crollalanza aveva presieduto una riunione nella quale si era stabilita la costruzione dello Stadio della Vittoria, che sarebbe sorto nella zona di Marisabella su un'area di 70.000 mq. Nell'articolo si evinceva la motivazione alla scelta del nome: "...per ricordare alle future generazioni non solamente il sacrifizio dei Caduti, ma altresì la grandezza della Vittoria conseguita dalle nostre Armi e valorizzata dal Fascismo". Elemento peculiare della struttura sarebbe dovuta essere la parte monumentale, dedicata ai caduti di guerra. Al bando di concorso ufficiale, pubblicato il 15 settembre 1928, venivano presentati nel 1929 quattro progetti (denominati "Romanus", "San Nicola", "Indeficienter" e "Stadium"), ma vennero tutti scartati. Tuttavia nel giugno 1932, a seguito del ritorno della Bari nella massima serie, si rese nuovamente urgente la realizzazione dell'impianto. Venne così sposato il progetto presentato dall'ing. Angelo Guazzaroni e dall'arch. Vincenzo Fasolo, mentre la gara d'appalto, svoltasi il 15 gennaio 1933 (esattamente 25 anni dopo la fondazione del Foot-Ball Club Bari), veniva vinta dall'impresa di costruzioni Romolo Vaselli di Roma, alla quale si affiancò la Ferrobeton. I lavori, guidati dall'ing. Uva, videro coinvolti circa 600 operai e, partendo durante l'estate del 1933, ebbero una durata complessiva di 14 mesi. Il costo dell'opera fu di quasi 2.000.000 di Lire, di cui 1.800.000 L. versati volontariamente dai cittadini baresi.